新车销售 连续10个月增加

先月５月に国内で販売された軽自動車を除く新車の台数は、エコカー減税などの効果で前の年の同じ月を２８％上回り、１０か月連続で増加しました。日本自動車販売協会連合会のまとめによりますと、先月国内で販売された軽自動車を除く新車の台数は２２万８５１４台で、前の年の同じ月に比べて、２８％増加しました。販売台数が前年の実績を上回るのは去年８月以来１０か月連続で、金融危機以前の一昨年の水準まで回復しました。メーカー別にみますと、マツダが４５％の大幅な伸びとなったほか、トヨタ自動車が３８％、三菱自動車工業が３５％、それぞれ増加しました。これは、エコカーに対する減税や補助金の効果で販売が好調なことに加え、前の年に金融危機の影響で販売台数が大きく落ち込んだ反動によるものです。ただ、日本自動車販売協会連合会は「このまま回復傾向が続くかどうか、エコカーに対する補助金が今年９月で終わったあとの販売の動向を注視したい」と慎重な見方を示しています。

上个月(5月),除去国内实现销售的轻型车辆,在环保车减税等政策的影响下,新车数量比前一年同期上涨28%,实现了连续10个月的增长.日本汽车销售协会联合会统计表明,上个月除去国内实现销售轻型汽车,新车数量为228514辆,与前一年同期相比增长28%.销售数量比前一年的实际业绩上涨,实现自去年8月以来连续10个月的上涨,恢复到金融危机以前,即去年的水平.按照生产厂家来分析,马自达销售额增长幅度较大为45%,此外,丰田汽车增长38%,三菱汽车工业增长35%,各个厂家都有不同幅度的增长.这是由于对环保车实行减税和补贴导致销售看好,再有,前一年受金融危机影响,销售数量大幅度下跌,今年出现反弹.但是,日本汽车销售协会联合会慎重地提出 “还要密切关注今后是否保持这种经济复苏状态,关注今年9月份后,结束对环保车实行补助金后的汽车销售趋势.